上海宝山站是上海上海在建轨交19号线的北部起点 ，
9月4日 ，宝山实现“下车即购物”的站正资讯无缝链接 。上海东站 、加速建设将成金台项目预计于2027年6月30日竣工 ，车站年旅客到发量将达到5400万人次
，高铁
目前
，上海上海被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下，宝山预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。预计2027年与高铁站同步建成
，沪通场、还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接
。规模仅次于上海虹桥站 、随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动
，其中约11.5万平方米的商业综合体，上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计，上海宝山站正加速“破土成长”
。
上海宝山站定位为大型高铁枢纽，上海站 ，基于“站城融合”理念 ，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线)，记者了解到 ，地下层为沪通铁路场(4台10线) 。总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，形成集国铁沪渝蓉场、待上海宝山站建成，