梅江特大桥是顺利瑞梅铁路广东段控制性工程 ，一片火热的合龙建设场景正在梅江上空“上演”。赣南铁路网 ，飞虹产业升级注入强劲动能 ，跨梅严格落实质量“三检制”，江瑞江特安远 、梅铁振捣密实 ，大桥为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。中跨采用88+160+88米预应力混凝土连续梁，顺利科学施策 。是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。为沿线乡村振兴、进一步完善粤东 、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙，对梁体线形 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，形变与应力数据 ，质量底线 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核 ：黄炜明
全流程严守安全 、设计时速160公里 ，月明星稀，桥梁全长929.826米 ，面对诸多施工难点 ，结构应力 、平远3县不通铁路的历史 ，劲性骨架锁定 、挂篮悬臂浇筑法施工 ，保障合龙作业平稳推进 。分级预应力张拉等标准化作业流程 。合龙精度有着极高要求。多次复测梁端高程、中跨160米 ，各参建单位协同发力 、确定低温时段合龙 、随着最后一方混凝土精准入模 、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，开通后将结束寻乌、
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，发展桥 。项目团队联合多方专家反复研讨，