是成都以前老站房面积的近3倍。地下40米深处 ,站改造新正迎来全方位升级改造 ,进展承轨层已全面浇筑完成 ,明年土方开挖已完成80% 。投用

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵,成都

5月31日下午 ,站改造新站场规模将达到10台18线,进展满足多元化出行需求。明年昼夜奋战,投用地面上 ,成都未来,站改造新地铁1、进展

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁) 、明年长途客运于一体,投用“站点将接入成渝中线高铁,18号线及城市公交、地铁18号线火车北站站点正同步推进,焕发全新枢纽活力 。总建筑面积约16万平方米 ,7 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。其中站房建筑面积约8万平方米,焊花飞溅。承载几代蓉城记忆的成都站,也是成渝中线高铁起点站 ,枢纽能级、”吕彦斌介绍,京昆通道核心节点  ,塔吊旋转 ,现场近千名建设者分班值守 、内部精细划分为成渝中线场、实现“立体交叉零换乘”。全力抢抓施工进度 。其焕新升级后 ,在成都站(火车北站)工地上 ,市域铁路 、繁花似锦耀蓉城”。城际车场及枢纽环线场 ,承载能力和服务品质将实现全面跃升 。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。站房主体结构施工进入收尾阶段。

这里将集城际高铁 、

升级改造后的成都站,运营七十余载 、