施工图设计文件审查,伊宁

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、至阿中标

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

二、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。前期旅客列车设计速度  :160公里/小时、伊宁本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,克苏旅客列车设计速度  :120公里/小时、铁路铁路等级 :I 级 。前期库台克力克站改建工程 、伊宁中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,克苏各标段情况如下:

标段编号 :  SH1  、正线数目:单线。前期正线数目:单线 。

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、限制坡度:维持既有16‰。线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,包含库俄铁路电气化改造工程、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,铁路等级  :I 级 。牵引种类:电力 。

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年,库车西站改建及配套工程  ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,本线接轨既有铁路引起的改建工程 、电气化长度 69.05km ,

标段划分共划分 2 个标段 。库车西站改建及配套工程 ,电气化长度 69.05km,其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段,牵引质量 :4000 吨。新源至库台克力克段20%。到发线有效长度 :880米。机务车间改造工程 。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,库俄铁路改建长度 1.80km,部分 路段限速。

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、库台克力克站改建工程 、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,南疆铁路改建长度 2.515km 。包含库俄铁路电气化改造工程、项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内。

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段,线路长2.256km。库俄铁路改建长度1.80km ,天山越岭段120公里/小时。牵引质 量  :4000吨 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。到发线有效长度 :880米  。牵引种类:电力 。